Autodijagnostika danas je nezaobilazan dio dijagnoze kvara na vozilu, štoviše nemoguće je otkriti veliku većinu kvarova bez adekvatnih uređaja (testera).

Postoji više vrsta testera, od testera ispušnih plinova, testera akumulatora i alternatora, testera ABS kočionog sustava i na kraju najbitnije testera koji testira rad motora i svih drugih komponenti u sustavu (npr, upravljačakih jedinica za zaključavanje, upravljačkih jedinica za klimu, upravljačkih jedinica volana, jedinica za zračni jastuk/airbag itd).

Pomoću takvog testera mogu se vidjeti postoje li greške u sustavu koje sam sustav prepoznaje. Također se mogu vidjeti parametri rada svih navedenih sustava i prema tome usmjeriti popravak na motoru i na kraju testerom se provodi poništavanje grešaka u trenutku kada je kvar otklonjen. Danas većina novijih vozila ima i zapisane servisne intervale u kompjutoru vozila te se njih obavezno mora resetirati nakon obavljenog servisa vozila.